banner
Centre d'Information
Produits de haute qualité à des prix d'usine abordables

Pfitzner Performance Gearboxes' TREMEC T56

May 09, 2023

Pfitzner Performance Gearboxes (PPG) a introduit des unités complètes en aluminium pour la gamme de boîtes de vitesses TREMEC T56 - TR-6060 Performance (également connues sous le nom de Magnum et Magnum XL), qui sont montées sous diverses formes sur une large gamme de voitures - en particulier les modèles GM et Ford.

Des engrenages de remplacement hautes performances aux boîtes de vitesses complètes à billettes, PPG porte sa gamme d'options pour les transmissions TREMEC T56 à un autre niveau. Après avoir créé les premiers engrenages à 6 vitesses à fonctionnement séquentiel pour la gamme TREMEC T56 - TR-6060, PPG a placé la barre encore plus haut en introduisant les premières unités complètes au monde en aluminium usiné pour ces boîtes de vitesses très vénérées et largement utilisées.

La gamme de boîtes de vitesses de performance TREMEC T56 - TR-6060 est montée sous diverses formes sur une large gamme de voitures, notamment la Corvette, la Camaro, la Mustang, les pick-up F150, la Dodge Charger, la Dodge Viper, la Holden Commodore et la Ford Falcon en Australie et l'Aston Martin au Royaume-Uni.

Les kits d'engrenages séquentiels à six vitesses TREMEC T56 - TR-6060 de PPG sont disponibles dans les options d'engagement de chien à coupe droite et à coupe hélicoïdale en tant que mise à niveau robuste pour les configurations en ligne et à boîte-pont. Chacun remplace directement les composants internes OEM et peut être monté dans les boîtiers du fabricant sans nécessiter de modification ou d'adaptation.

Largement utilisé pour les applications de haute performance et de sport automobile, la qualité des matériaux, la construction des composants en acier billette associée au processus de traitement thermique unique de PPG ont permis aux voitures équipées de kits d'engrenages PPG d'atteindre de multiples records et succès. Beaucoup de ces récompenses ont eu lieu sur la piste d'accélération, avec des ET d'environ six secondes régulièrement enregistrées, ainsi que de nombreux et prestigieux records du tour sur des circuits du monde entier.

Cherchant toujours à innover et à pousser plus loin vers le nec plus ultra en matière de technologie de transmission, PPG est ravi d'annoncer l'introduction d'une nouvelle gamme de carters en aluminium billette et de plaque avant robuste pour les boîtes de vitesses séquentielles TREMEC T56 et TR-6060. Chacun est pré-équipé des kits d'engrenages éprouvés et éprouvés de PPG pour fournir des niveaux d'intégrité, de durabilité et de fonctionnalité jamais vus auparavant.

Conformément à sa philosophie d'ajustement et de fonction, l'unité PPG complète remplace directement la boîte de vitesses d'origine sans aucune modification des composants environnants. Cela signifie qu'il s'aligne directement avec le boîtier de cloche, les accouplements d'arbre de transmission, les fixations et les liaisons existants du véhicule.

PPG poursuit son approche sans compromis en ce qui concerne l'actionnement des systèmes de changement de vitesse à palettes en spécifiant et en installant des unités de commande conçues et fabriquées sur mesure par plusieurs vainqueurs des 24 heures du Mans Shiftec : www.shiftec.com

Options de mise à niveau TREMEC T56 – TR-6060 disponibles auprès de PPG :

Kits de jeu d'engrenages :

Synchro hélicoïdale à 4 et 6 vitesses, motif en H (remplacement OEM robuste)

Modèle en H à dents de chien à 4 et 6 vitesses (Drag, Drift, Race et Rally)

Séquentiel à 6 vitesses (haute performance) Levier de vitesses, boîtier OEM

Options : Kit d'actionnement SHIFTEC Paddleshift - cylindre inc, APS, palettes carboneSHIFTEC GCU-500 - Contrôle de boîte de vitesses GCU

Plaque avant en aluminium usiné (pour une utilisation sur les boîtiers OEM)

Options de rapport multiples – 1:1 4ème – 1:1 5ème – 1:1 6ème

Boîtes de vitesses complètes avec carter en aluminium usiné :

Séquentiel à 6 vitesses - actionnement du levier de changement de vitesse (applications de sport automobile à usage intensif)

Séquentiel à 6 vitesses - Actionnement de la palette de changement de vitesse (applications de sport automobile à usage intensif)

Options : Capteurs de sport automobile - Débris d'huile, vitesse d'entrée, vitesse de sortie, température,

Options de rapport multiples – 1:1 4ème – 1:1 5ème – 1:1 6ème

Pour plus d'informations : [email protected] ou www.ppgearbox.com

Options de mise à niveau TREMEC T56 – TR-6060 disponibles auprès de PPG :